Liqholotso tse tobaneng le temo li ntse li eketseha le ho rarahana. Ho li rarolla, o hloka ho feta terekere e ncha; o hloka molekane ho o thusa ho etsa diqeto tse bohlale. E lokela ho sebetsa hantle, e ka tšeptjoa, e fane ka likarolo tse ntle ka theko e lekaneng. E fana ka ts'ebetso e sa thekeseleng, matla a tsoileng matsoho le ts'ebetso e phahameng ea mafura, mefuta e mengata ea literekere le lisebelisoa tsa temo ea Kubota ea M-Series e maemong a lefatše.
Kubota e fumane botumo bo tiileng bakeng sa thekenoloji e tsoetseng pele, boqapi, botšepehi le tšebeletso e babatsehang.
Kubota's M series e kopanya torque e phahameng le tšebeliso e tlaase ea mafura le theknoloji e tsoetseng pele e bohlale. Sephetho: ts'ebetso e phahameng le ho feto-fetoha ha maemo bakeng sa mosebetsi ofe kapa ofe tšimong kapa polasing.
Ho tloha terekere ea compact Kubota M4002 ho ea ho M7002 e etelletseng pele ka matla a eona a makatsang, theknoloji e ncha le enjene ea Stage V - M Series, k'hamphani e fana ka mefuta e mengata ea literekere (66-170 hp) ho fihlela litlhoko tsa ts'ebetso ea sejoale-joale. temo e nang le phaello. .
E tsamaisoa ke enjene ea 6108L V6,1 ea lisilindara tse 'ne tlas'a hood e phatsimang ea lamunu. E le ho latela sepheo sa ho qetela sa Tier 4, k'hamphani e ile ea nka nako e telele haholo: "filter" e sa sebetseng e ile ea behoa tlas'a hood, "SCR catalytic converter" e nang le mochine oa ente ea eAdBlue e ile ea kenngoa tlas'a mosi.
Dana axle e tletseng nakong ea selemo, e thata, e thusa ho khanna matšeliso. E sekamela morao haholo ka letsoho le lelelele mme ka hona e netefatsa boiketlo ba ho emisa. Ho emisoa ho ka sebetsa ka boiketsetso ho latela maemo, kapa ho ka fanyeha sebakeng se tlase haholo haeba o batla ho sebetsa le mojaro o ka pele.
Ha e le li-hydraulics, M7171 e ntse e le nakong. Ho na le boholo ba likarolo tse tšeletseng tsa taolo ka morao.
Jala litapole ka terekere le setsi sa litapole ho tsoa ho Standen Pearson SP. Fumana likama tse peli tsa 90 centimeters. Mokhoa ona oa ho hola o fa molemi boholo bo boholoanyane ba tuber ea litapole.
Khamphani e fana ka literekere tsa moloko oa boraro oa M7
Kubota (UK) Ltd e hlahisitse letoto la literekere tsa M7003 'marakeng oa UK. Hona joale molokong oa eona oa boraro, mefuta ea morao-rao ea M7 e kopana le melaoana ea EU Stage V 'me e kopanya lintlafatso tse ling le ts'ebetso e ntlafetseng le boiketlo bo eketsehileng ba opareitara.
"Likarolo tse ncha ho pholletsa le lineup li kenyelletsa ho qala bocha ha Xpress, ho tsamaisa ka lebelo le lengata, sephutheloana se tsoetseng pele sa mabone a LED le Tractor Implement Management (TIM)," ho hlalosa Luke Sellwood, Mookameli oa Sehlahisoa sa Temo sa Kubota. "Moreki oa M7003 o boetse o khona ho fumana likhetho tse ling tse eketsehileng."
Letoto la M7003 le fana ka mefuta e meraro - M7133, M7153 le M7173. Matla a matla a enjene ea li-cylinder tse 'nè ha a fetohe ho 130 hp, 150 hp. le 170 hp ka ho latellana, ka keketseho ea 20 hp. ho mefuta e 'meli e seng matla haholo le 5 hp. sekepeng sa M7173.
Litlhaloso tsa enjene tse ntlafalitsoeng li fana ka matla a sa feleng ho tloha ho 1800 ho isa ho 2100 rpm le boemo ba torque bo sa feleng ho tloha 1200 ho isa 1600 rpm. Matla a felletseng a fihla ho 1900 rpm mme torque e phahameng e fihlelleha ho 1500 rpm.
Ho lumellana le litekanyetso tsa EU Stage V ho finyelloa ka ho kopanya mochine o tsoetseng pele oa diesel particulate filter (DPF) le selective catalytic reduction (SCR), e felisang khatello e tlaase ea EGR. Nako ea ho hloekisa ea DPF e ekelitsoe habeli ho tloha ho lihora tse 3000 ho isa ho lihora tse 6000, ho thusa ho fokotsa litšenyehelo tsa ts'ebetso.
Likhetho tsa phetisetso li ntse li kenyelletsa KVT e sa fetoheng le phetisetso ea motlakase e sebelisang lebelo la li-shift tse tšeletseng mefuteng e mehlano e hokahaneng. Phetiso ea motlakase hona joale e na le likarolo tse ling ka lebaka la nts'etsopele ea Xpress restart.
Mefuta eohle hona joale e na le li-steering tse ngata. Tsoelo-pele ena e ncha e lumella mosebeletsi hore a khethe tekanyo ea ho tsamaisa ho ea ka lebelo la ts'ebetso le ts'ebeliso, mohlala ho fana ka matšeliso a mangata le boiketlo ha a bulela lihlooho tsa lihlooho.
Monghali Sellwood o re: "Karolelano e tloaelehileng ea lisebelisoa ke li-lock-to-lock tse 'nè." "Ka Multispeed, opareitara e ka khetha ho fokotsa palo e hlokahalang ea liphetohelo ka 20%, 40% kapa 60%."
Boemong ba eona bo potlakileng haholo, Multispeed e fihlella senotlolo se felletseng ka 1,5 feela ho retelehela pele 'me 2,4 e retelehela morao. Bakeng sa mabaka a ts'ireletso, tsamaiso e tima ka tsela e iketsang ka lebelo la pele la 18 km / h (12 km / h ka morao) 'me e tsosolosoa ha lebelo le theoha ka tlas'a moeli ona, ke hore lebelo la ho khanna le fokotseha. Sistimi e holofalitsoe ka ho felletseng ha lebelo la ho ea pele le fihla ho 25 km/h (20 km/h reverse) mme e ka nolofalloa feela ha terekere e theoha butle le switch ea Multispeed selectctor e le maemong a fapaneng.
